Quy định về đối tượng bị xử phạt, mức phạt tiền, hình thức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả xử phạt vi phạm hành chính

trong hoạt động đường bộ

          Ngày 22/12/2025, Chính phủ ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ.

          Theo đó, đối tượng bị xử phạt, mức phạt tiền, hình thức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ được quy định như sau:  

          * Về đối tượng bị xử phạt

          - Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

          - Tổ chức quy định tại khoản 1 Điều này bao gồm: Cơ quan nhà nước có hành vi vi phạm mà hành vi đó không thuộc nhiệm vụ quản lý nhà nước được giao; đơn vị sự nghiệp công lập; tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội nghề nghiệp, tổ chức xã hội, tổ chức xã hội nghề nghiệp; tổ chức kinh tế được thành lập theo quy định của Luật Doanh nghiệp gồm: doanh nghiệp tư nhân, công ty cổ phần, công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty hợp danh và các đơn vị phụ thuộc doanh nghiệp (chi nhánh, văn phòng đại diện); tổ chức kinh tế được thành lập theo quy định của Luật Hợp tác xã gồm: tổ hợp tác, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã; cơ quan, tổ chức nước ngoài được cấp có thẩm quyền của Việt Nam cho phép hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam trừ trường hợp điều ước quốc tế mà Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác; các tổ chức khác được thành lập theo quy định của pháp luật.

          - Hộ kinh doanh, hộ gia đình thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Nghị định này bị xử phạt như đối với cá nhân vi phạm.

          * Về mức phạt tiền, hình thức xử phạt vi phạm hành chính, biện pháp khắc phục hậu quả

          - Mức phạt tiền tối đa trong hoạt động đường bộ thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đối với cá nhân là 75.000.000 đồng và đối với tổ chức là 150.000.000 đồng.

          - Hình thức xử phạt chính: Cảnh cáo và phạt tiền.

          - Hình thức xử phạt bổ sung: Đình chỉ việc tổ chức đào tạo; đình chỉ hoạt động thi công; tước quyền sử dụng phù hiệu cấp cho xe ô tô tham gia kinh doanh vận tải; tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh vận tải.

          - Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra; buộc phá dỡ công trình, phần công trình xây dựng không có giấy phép hoặc xây dựng không đúng với giấy phép; buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính; buộc tháo dỡ vật gắn, treo, lắp vào công trình báo hiệu đường bộ; buộc di dời cây trồng che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện, biển báo hiệu đường bộ; buộc thu dọn rác thải, chất phế thải, phương tiện, vật tư, vật liệu, đất đá, hàng hóa, máy móc, thiết bị, băng rôn, biển hiệu, biển quảng cáo, các loại vật dụng, vật cản khác; buộc bổ sung, sửa chữa các biển báo hiệu bị mất, bị hư hỏng; khắc phục các hư hỏng của công trình đường bộ; buộc niêm yết đầy đủ, chính xác các thông tin theo quy định.

          Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 3 năm 2026.

          Trường hợp hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ xảy ra và kết thúc trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành sau đó mới bị phát hiện hoặc đang xem xét giải quyết thì áp dụng Nghị định đang có hiệu lực tại thời điểm thực hiện hành vi vi phạm để xử phạt. Đối với hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ xảy ra trước thời điểm Nghị định này có hiệu lực nhưng vẫn đang diễn ra khi Nghị định này đã có hiệu lực thì áp dụng quy định của Nghị định này để xử phạt./.

                       (Nội dung chi tiết xem trong vb đính kèm!)

                                                                                Vân Anh – Phòng Xây dựng VBQPPL